Der kräftige Kursanstieg reiht sich in Gewinne bei weiteren Pharma- und Biotechnologiewerten ein. Merck KGaA, Qiagen, Sartorius und Evotec legten laut Aktiencheck zwischen gut 3 und fast 5 Prozent zu. Im MDAX gewinnt Sartorius nach Angaben von finanznachrichten.de gut 4 Prozent. Die aktuelle Notierung von 269,60 Euro und das Plus von 7,15 Prozent fallen damit stärker aus als die in diesen Meldungen genannten Zugewinne.
Was könnte den Anstieg antreiben?
In einer nicht namentlich zuordenbaren Marktkommentierung wurde Sartorius als möglicher Profiteur einer Belebung der Pharmabranche eingeordnet. Dort wurden außerdem Kursmarken von 280, 300 und 330 Euro als mögliche Ziele genannt. Da weder die Analystenhäuser noch konkrete Ratings angegeben wurden, lässt sich daraus keine namentlich zuordenbare Analysteneinschätzung ableiten. Die genannten Marken sind daher als Einschätzung aus dem Kommentar zu verstehen, nicht als bestätigte Kursziele von Analysten.
Auftragsstärke trifft bei Nordex auf Kursdruck
Auch im Windenergiesektor fällt die Börsenreaktion nicht immer eindeutig aus: Der Beitrag zu Nordex und starken Auftragseingängen beleuchtet positive Analystenstimmen bei gleichzeitig nachgebendem Aktienkurs.
Fazit
Der deutliche intraday-Anstieg der Sartorius-Aktie geht mit Gewinnen bei mehreren europäischen Pharmawerten einher. Für Anleger zeigt die Bewegung eine derzeit starke Nachfrage nach dem Papier, während die im Marktkommentar genannten Kursmarken nicht als namentlich bestätigte Analystenziele gelten. Entscheidend bleibt, ob der Kursanstieg anhält und sich die positive Stimmung im Pharmasektor weiter auf Sartorius überträgt.
Die Untersuchung blickt auf ehemalige Beschäftigte der Berliner Zentrale und der europäischen Marken von Delivery Hero. Ihre Gründungen beschäftigen laut Analyse insgesamt 11.000 Menschen in Europa und darüber hinaus. Dealroom zufolge stammt die Datenauswertung aus September 2026. Erfasst werden Startups, wenn ein Gründer länger als fünf Monate in Vollzeit bei Delivery Hero oder einer der betrachteten Marken beschäftigt war und das Unternehmen innerhalb von sechs Jahren nach dem Ausscheiden gründete. Jede Firma muss mindestens zwei Beschäftigte haben; Agenturen, Beratungen, etablierte Unternehmen sowie Gründungen ehemaliger Praktikanten oder Berater sind ausgeschlossen.
Die Kennzahlen sind keine Quartalszahlen: Die Mitteilung enthält weder Umsatz- oder Gewinnangaben noch eine Unternehmensprognose. Sie beschreibt vielmehr den wirtschaftlichen Beitrag ehemaliger Mitarbeiter zum europäischen Tech-Ökosystem. Auch eine nachbörsliche Reaktion auf Geschäftszahlen lässt sich daraus nicht ableiten. Der aktuelle Kursanstieg von 0,14 Prozent ist eine intraday-Beobachtung, kein ausgewiesener Effekt der Studie.
Wie stark ist Deutschland vertreten?
Berlin ist der größte regionale Schwerpunkt: Dort ansässige Startups stehen laut Analyse für 4,9 Milliarden Euro des kombinierten Unternehmenswerts von 7,5 Milliarden Euro. Rund 3.700 der insgesamt 11.000 geschaffenen Arbeitsplätze entstanden in Deutschland. Das Unternehmen ordnet sich nach den im Bericht untersuchten Kennzahlen als Deutschlands führende Gründerschmiede ein. Die Analyse umfasst neben der Berliner Zentrale die europäischen Aktivitäten der Marken efood, foodora, foodpanda, foody, Glovo und Yemeksepeti; bei foodpanda wurden ausschließlich die europäischen Aktivitäten berücksichtigt.
Auch einzelne Marken tragen erheblich zum Ergebnis bei. Aus dem foodora-Alumni-Netzwerk gingen 49 Startups in Frankreich, Spanien, Skandinavien und Mitteleuropa hervor, deren kombinierter Wert mit 2,3 Milliarden Euro angegeben wird. Ehemalige Beschäftigte von Glovo gründeten 35 Startups im Gesamtwert von 461 Millionen Euro. Diese Teilwerte sind Teil der größeren Analyse und sollten nicht als zusätzliche Unternehmenswerte zum Gesamtbetrag addiert werden.
Fließt Kapital in die nächste Generation?
Die Untersuchung beschreibt einen Kreislauf aus Erfahrung, Gründungen und Finanzierung. Rund 80 weitere Startups wurden von Menschen gegründet, die bei Unternehmen gearbeitet hatten, die ihrerseits von Delivery-Hero-Alumni gegründet worden waren. Mehr als 30 ehemalige Beschäftigte von Delivery Hero wechselten laut Bericht in die Venture-Capital-Branche und gründeten Investmentfirmen oder wurden dort Partner. Die mehr als 35 betreffenden Firmen sammelten seit 2020 insgesamt 7,3 Milliarden Euro an neuen Fonds ein und beteiligten sich im selben Zeitraum an über 2.300 Finanzierungsrunden mit einem Gesamtvolumen von mehr als 79 Milliarden Euro.
Die Analyse nennt außerdem 4,4 Milliarden Euro an Venture Capital, die von den Alumni-Startups aufgenommen wurden. Seit 2017 verzeichneten diese Startups durchschnittlich zwei Exits pro Jahr. Das sind historische Netzwerkkennzahlen und keine Prognose für künftige Renditen oder für das operative Geschäft von Delivery Hero.
Was sagt die Unternehmensführung?
Mitgründer und CEO Niklas Östberg erklärte, er sei stolz darauf, dass sich das Unternehmen in den 15 Jahren seit seiner Gründung zu einem führenden Netzwerk entwickelt habe, das Kapital, Gründer, operative Talente und Erfahrung in das europäische Ökosystem zurückbringe. Dealroom-Gründer und CEO Yoram Wijngaarde bezeichnete Delivery Hero als zentralen Anker eines europaweiten Netzwerks aus Talenten, Gründern und Investoren.
Was bedeutet das für Anleger?
Wir sind stolz darauf, dass sich Delivery Hero in den 15 Jahren seit seiner Gründung zum führenden Netzwerk entwickelt hat, das Kapital, Gründer, operative Talente und Erfahrung zurück in das europäische Ökosystem bringt.
— Niklas Östberg, CEO und Mitgründer von Delivery Hero
Fazit
Die Studie liefert einen positiven Beleg für die Reichweite des Alumni-Netzwerks, ersetzt aber keine Informationen zu Umsatz, Ergebnis oder Ausblick des Konzerns. Für die Aktie bleibt daher die Einordnung nüchtern: Der Kurs lag intraday bei 36,55 Euro, ein Plus von 0,14 Prozent zum Vortag. Als nächster genannter Unternehmenstermin steht der 25. März 2027 an. Bis dahin ist die Analyse vor allem als Hinweis auf den langfristigen Beitrag des Unternehmens zur europäischen Gründerszene relevant.
Nach einem Anstieg bis in den Sommer hat sich die Lücke zuletzt verringert. Im Dezember 2025 hatten die meistverkauften E-Autos durchschnittlich noch 1.328 Euro mehr gekostet als die beliebtesten Verbrenner. Bis Juli wuchs der Aufpreis auf 2.363 Euro. Im Oktober 2024 hatte die Differenz mehr als 6.500 Euro betragen.
Auch höhere Nachlässe tragen zur Annäherung bei: Der durchschnittliche Rabatt auf die 25 meistverkauften reinen Elektroautos stieg im September auf 17,9 Prozent, nach 17,4 Prozent im August. Die Berechnung des Center Automotive Research (CAR) berücksichtigt Listenpreise abzüglich online und über Vermittler ermittelter Rabatte. Eine staatliche Kaufprämie ist darin nicht enthalten.
Wie verschärfen neue Modelle den Wettbewerb?
Der ID. Polo und weitere elektrische Neuheiten aus dem Volkswagen-Konzern setzen laut Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer ältere vollelektrische Kleinwagen unter Druck. Dudenhöffer erwartet, dass sich diese Entwicklung in den kommenden Monaten verstärkt. Damit könnten neue, günstigere Modelle nicht nur die Auswahl erweitern, sondern auch den Preiskampf in der Elektroauto-Klasse anheizen.
Derzeit notiert die Volkswagen-Aktie bei 68,38 Euro und damit 0,23 Prozent unter dem Vortagesschluss von 68,54 Euro. Die jüngste Kursbewegung steht im Kontrast zum Wettbewerbssignal aus dem Automarkt: Für den Konzern wird entscheidend sein, ob neue Modelle Käufer gewinnen, ohne dass dafür übermäßig hohe Preisnachlässe nötig werden.
Kostensenkung und neue Technik prägen den Konzernumbau
Unterm Strich treffen bei Volkswagen günstigere Elektroauto-Neuheiten auf steigende Rabatte und einen wieder schrumpfenden Preisabstand zu Verbrennern. Für Anleger ist entscheidend, ob der Konzern mit neuen Modellen Nachfrage schafft, ohne den Wettbewerb allein über Nachlässe auszutragen; die Aktie gab zuletzt leicht nach. Die weitere Entwicklung der Preise und die Resonanz auf den ID. Polo werden zeigen, wie wirksam die Modelloffensive ist.
Die Nordex Group soll die Anlagen liefern und errichten; die Namen der Kunden und Projekte bleiben unveröffentlicht. Zum Einsatz kommen die Turbinentypen N175/6.X, N163/6.X und N149/4.X. Sie sind nach Unternehmensangaben auf die Windbedingungen der jeweiligen Standorte abgestimmt. Die Kombination aus Anlagenverkauf, Errichtung und langjähriger Betreuung erweitert neben dem Neuanlagengeschäft auch die Servicebasis des Konzerns.
Ein Teil der Turbinen wird in einer Kaltklima-Ausführung geliefert und mit dem Nordex Advanced Anti-Icing System (AIS) ausgestattet. Das System soll Vereisung entgegenwirken und dadurch verursachte Produktionsverluste um bis zu 80 Prozent reduzieren. So können die Anlagen auch unter winterlichen Bedingungen weiter Strom erzeugen.
Analysten bestätigen positive Einschätzungen
Goldman Sachs hob das Kursziel leicht von 52,60 auf 52,80 Euro an und bestätigte die Kaufempfehlung. Analyst Ajay Patel erwartet, dass ein wachsender Auftragsbestand und bessere Verkaufspreise die Margen weiter erholen lassen könnten. Auch Deutsche Bank Research erhöhte das Kursziel, von 58 auf 59 Euro, und beließ die Einstufung bei „Buy“. Analyst John Kim verwies mit Blick auf den für den 5. November erwarteten Quartalsbericht auf Projektverzögerungen, die eine Anhebung der Jahresziele erschweren könnten; zugleich rechnet er mit starken Margen.
Die positive Auftragsmeldung stand am Dienstagmorgen einer schwächeren Kursnotierung gegenüber: Nordex lag bei 36,77 Euro, nach 37,16 Euro am Vortag. Die Auftragseingänge und Analystenkommentare sind damit positive Signale, während die Kursentwicklung aktuell nachgibt.
Ein österreichischer Auftrag ergänzt die europäische Expansion
Bereits Anfang Oktober sicherte sich Nordex ein Großprojekt in Österreich: Im Bericht zum österreichischen Auftrag steht ein neues Turbinenmodell im Mittelpunkt. Die jüngsten Bestellungen über mehrere europäische Märkte zeigen nun die breitere regionale Auftragsentwicklung des Konzerns.
Fazit
Nordex meldet 35 neue Windenergieanlagen mit zusammen 228 Megawatt und Serviceverträgen von bis zu 25 Jahren; Goldman Sachs und Deutsche Bank Research bekräftigen positive Einschätzungen. Für Anleger stehen damit zusätzliche Bestellungen und langfristige Serviceerlöse einer zuletzt schwächeren Kursnotierung gegenüber. Der Quartalsbericht am 5. November wird zeigen, wie sich Projektverzögerungen und Margen auf die Jahresziele auswirken – die Auftragsentwicklung bleibt ein wichtiger Prüfstein.
Nach Planungsarbeiten und dem Aufbau der nötigen Strukturen hat Rheinmetall die industrielle Produktion gestartet. Hersteller ist die Rheinmetall Iceye Space Solutions GmbH, an der der Rüstungskonzern 60 Prozent hält. Anfang 2027 soll der erste in Neuss gefertigte Satellit mit einer Trägerrakete von SpaceX ins All gebracht werden.
Die SAR-Systeme nutzen Radar statt sichtbares Licht. Dadurch können sie auch nachts und bei schlechtem Wetter Aufnahmen liefern. Die Technik soll unter anderem Truppenbewegungen und militärische Stellungen erfassen. Künstliche Intelligenz hilft dabei, relevante Informationen herauszufiltern und aufzubereiten.
Was bedeutet der Vertrag für die Bundeswehr?
Die Aufnahmen sind für die Bundeswehr und weitere Streitkräfte vorgesehen. Im Rahmen des mehrjährigen Vertrags im Wert von 1,7 Milliarden Euro hat sich die Bundeswehr zudem exklusiven Zugriff auf eine nicht genannte Zahl von Satelliten gesichert. Das soll den Zugang zu den gewünschten Radaraufnahmen beschleunigen.
Besonders an der Nato-Ostflanke könnten die Daten zur Lageeinschätzung beitragen und die Bundeswehr-Brigade in Litauen unterstützen. Die Systeme ergänzen optische Satellitenbilder, ersetzen sie aber nicht. Für die Auswertung der Radarbilder ist außerdem speziell geschultes Personal erforderlich.
Der Konzern erweitert sein Angebot
Mit dem Einstieg in die Weltraumaufklärung verbreitert Rheinmetall sein Geschäft über Artillerie, Panzer und Munition hinaus. Der Konzern baut auch seine Aktivitäten bei Schiffen, Flugzeugkomponenten und Drohnen aus. Im Wettbewerb um das Satellitengeschäft stehen unter anderem Airbus Defence and Space und der Bremer Raumfahrtkonzern OHB.
Die Aktie notierte am Dienstag vorbörslich bei 971,35 Euro und damit 0,90 Prozent unter dem Vortagesschluss von 980,20 Euro. Die Nachricht über den Produktionsstart ändert somit nichts daran, dass der Kurs an diesem Morgen nachgab.
Der Satellitenstart und strategische Unternehmensentscheidungen
Der erfolgreiche Produktionsanlauf in Neuss zeigt, dass wir nicht nur innovative Weltraumtechnologie bereitstellen, sondern diese auch industriell in Deutschland skalieren können.
— Armin Papperger
Fazit
Rheinmetall hat in Neuss die Serienfertigung von SAR-Satelliten gestartet und verbindet den Produktionsaufbau mit einem milliardenschweren Bundeswehr-Auftrag. Für Anleger erweitert das Unternehmen damit sein Geschäftsfeld, während die Aktie am Dienstag vorbörslich nachgab. Entscheidend wird sein, ob die geplante Fertigung und der für Anfang 2027 vorgesehene erste Start wie angekündigt umgesetzt werden; der Produktionsfortschritt bleibt dabei ein wichtiger Orientierungspunkt.
Schneider Electric Übernahme: PTC-Deal drueckt Aktie um fast 10 Prozent
By Maik KemperOktober 5, 2026
Schneider Electric will PTC für Milliarden übernehmen – doch warum reagiert die Börse mit einem deutlichen Kursrückgang auf diese strategische Entscheidung?
Der vereinbarte Kaufpreis bewertet PTC mit 22,6 Milliarden US-Dollar; einschließlich Schulden beziffert eine weitere Darstellung den Unternehmenswert auf 23,7 Milliarden US-Dollar. Schneider Electric bietet 205 US-Dollar je Aktie. Das PTC-Board empfiehlt seinen Aktionären, das Angebot anzunehmen. Der Vollzug ist vorbehaltlich behördlicher Genehmigungen bis zum dritten Quartal 2027 geplant.
Die Reaktion fällt auf Käufer- und Zielseite gegensätzlich aus: Während PTC im vorbörslichen Handel deutlich zulegte, geriet Schneider unter Druck. Der Aktienkurs lag bei 273,13 Euro, nach 303 Euro am Vortag. Die Angaben von Dow Jones und dpa-AFX stimmen beim Angebot von 205 US-Dollar je Aktie und dem Aufschlag von rund 42 Prozent überein; Dow Jones nennt zudem die erwarteten Synergien.
Softwareportfolio soll wachsen
Mit dem Zukauf will Schneider sein Angebot für Produktdesign, Konstruktion und Datenmanagement erweitern. PTC entwickelt unter anderem Software für die Konstruktion und Fertigung sowie für digitale Zwillinge. Damit sollen die Kompetenzen des US-Unternehmens Schneiders bestehende Lösungen für Elektrifizierung, Digitalisierung und Automatisierung ergänzen.
Das Management erwartet ab dem dritten Jahr nach Abschluss jährliche Kostensynergien von 250 Millionen Euro und zusätzliche Umsatzsynergien von 800 Millionen Euro. Der Konzern begründet den Schritt mit dem Ziel, ein umfassendes Portfolio für Industriesoftware und KI aufzubauen. Zugleich sind die erwarteten Einsparungen erst nach dem Vollzug und der Integration erreichbar.
Analysten sehen Chancen und Integrationsrisiken
JPMorgan bestätigte die Einstufung „Overweight“ und das Kursziel von 345 Euro. Analyst Phil Buller bezeichnete PTC als Qualitätsunternehmen und sieht die Geschäftsaktivitäten eher als Ergänzung denn als Überschneidung. RBC beließ Schneider Electric auf „Outperform“ mit einem Kursziel von 320 Euro. Analyst Mark Fielding verwies zugleich auf mögliche Belastungen durch die komplexe Integration und die erneute Diskussion über die Verwendung des Kapitals.
Der Deal ist damit strategisch auf den Ausbau des Softwaregeschäfts ausgerichtet, bringt aber erhebliche finanzielle und operative Anforderungen mit sich. Der Abschluss steht noch aus; bis dahin bleiben behördliche Genehmigungen und die Umsetzung der Transaktion entscheidend.
Fazit
Schneider Electric plant mit dem PTC-Kauf seine bislang größte Akquisition und will damit das Geschäft mit Industriesoftware und KI ausbauen. Für Anleger stehen den erwarteten Synergien der hohe Kaufpreis, Integrationsaufgaben und die deutlich negative Kursreaktion gegenüber. Entscheidend werden nun der Abschluss bis zum dritten Quartal 2027 und die Fähigkeit des Konzerns sein, die angekündigten Ergänzungen und Einsparungen erfolgreich umzusetzen.
Der Rückkauf setzte sich in der Berichtswoche fort
Die BASF SE veröffentlichte am Montag den neunten Zwischenbericht zu ihrem laufenden Aktienrückkauf. Die Käufe erfolgten über Xetra und weitere Handelsplätze. Mit dem Auftrag ist eine Bank betraut, die die Aktien im Namen des Unternehmens erwirbt.
Die tägliche Kaufmenge verteilte sich auf die fünf Handelstage unterschiedlich. Am 2. Oktober kaufte BASF 219.827 Aktien, sämtlich über Xetra. Am 28. September waren es über mehrere Handelsplätze verteilt insgesamt 248.480 Aktien. Für die am 2. Oktober über Xetra erworbenen Papiere lag der volumengewichtete Durchschnittskurs bei 49,8191 Euro.
Wie reagierte die BASF-Aktie?
Die Aktie notierte bei 50,23 Euro und lag damit 0,61 Prozent über dem Vortagesschluss von 49,92 Euro. Die Angaben zum Rückkauf beziehen sich auf Käufe bis einschließlich 2. Oktober; der Zwischenbericht wurde am 5. Oktober veröffentlicht.
Die Einzeltransaktionen veröffentlicht BASF auf der eigens dafür vorgesehenen Internetseite. Der Zwischenbericht nennt keine Veränderung der Rückkaufstrategie oder ein neues Gesamtziel. Im Mittelpunkt der Meldung stehen die in der vergangenen Woche ausgeführten Käufe und die kumulierte Zahl der seit Anfang August zurückerworbenen Aktien.
Fazit
BASF kaufte in der Woche bis zum 2. Oktober 805.398 eigene Aktien zurück; seit Beginn des Programms summiert sich der Erwerb auf 5.830.987 Papiere. Für Anleger liefert der Zwischenbericht damit einen konkreten Überblick über Umfang und Fortgang des laufenden Rückkaufs, während die Aktie bei 50,23 Euro notierte. Die nächsten Mitteilungen werden zeigen, wie sich die Rückkäufe im weiteren Verlauf entwickeln.
BMW-Chef Milan Nedeljković sagte, die meisten betroffenen Stellen lägen in der Münchner Konzernzentrale. Der Umbau soll auch weitere Organisationsebenen erfassen. Finanzvorstand Walter Mertl erklärte, der Einsatz von KI-Agenten könne die Produktentwicklung effizienter machen, Strukturen vereinfachen und Entscheidungen beschleunigen.
Zusätzlich hatte BMW im Juli den Abbau von 8.000 Stellen bis Ende 2027 angekündigt. Die Verkleinerung der Belegschaft soll durch natürliche Fluktuation und ein freiwilliges Abfindungsprogramm erfolgen. Beschäftigte an deutschen Fahrzeugmontagelinien sollen davon nach den Angaben im Bericht nicht betroffen sein. BMW zählt knapp 154.000 Beschäftigte weltweit, davon rund 84.000 in Deutschland.
Wie verändern sich die Elektromodelle?
Der Umbau geht mit einem Wechsel im Elektroportfolio einher. Die Produktion des i4 soll bis Ende 2026 auslaufen; an seine Stelle tritt eine neue Elektroauto-Generation auf Basis der Neuen Klasse. Als möglicher Nachfolger wird eine elektrische i3-Limousine genannt. Auch der iX wird durch ein Modell der nächsten Generation ersetzt. In den USA soll der iX3 die Händler erreichen, während der bisherige iX in Europa weiter angeboten wird.
BMW erklärte, der Start der Neuen Klasse markiere den Beginn einer neuen Phase der Elektrifizierung. Die Modelle sollen laut Unternehmensangaben Leistung steigern und Kosten senken. Damit verbindet der Konzern die organisatorische Neuausrichtung mit einem umfassenden Produktwechsel.
Analysten bleiben unterschiedlich optimistisch
Die Analystenurteile fallen trotz der angekündigten Maßnahmen unterschiedlich aus. JPMorgan bestätigte „Overweight“ und ein Kursziel von 82 Euro. Deutsche Bank Research senkte das Kursziel von 78 auf 71 Euro, hält aber an „Buy“ fest. UBS beließ die Einstufung bei „Neutral“ und das Kursziel bei 70 Euro.
Die jüngsten Zulassungszahlen zeigen zugleich Gegenwind: BMW lag im September 2,4 Prozent unter dem Vorjahresmonat. Der Konzern muss daher beweisen, dass die schlankere Organisation und die neue Modellgeneration die Geschäftsentwicklung tatsächlich stützen.
Der konsequente Einsatz von KI-Agenten in allen Unternehmensbereichen wird unsere Möglichkeiten grundlegend verändern, Produkte flexibler und effizienter zu entwickeln, Strukturen zu vereinfachen und Entscheidungen schneller zu treffen.
— Walter Mertl, BMW-Finanzvorstand
Fazit
BMW verbindet den geplanten Abbau von Führungspositionen und weiteren Stellen mit einem stärkeren KI-Einsatz sowie dem Wechsel zu einer neuen Elektroauto-Generation. Für Anleger stehen den Effizienzplänen unterschiedliche Analystenurteile und rückläufige September-Zulassungen gegenüber, während die Aktie zuletzt nahezu unverändert notierte. Entscheidend wird sein, ob die organisatorischen Einschnitte und die Modelle der Neuen Klasse die Geschäftsentwicklung spürbar verbessern.
Vonovia Marke Veveus: Neuer B2B-Auftritt für Immobilienservices
By Maik KemperOktober 5, 2026
Wie will Vonovia mit der neuen Marke Veveus das Dienstleistungsgeschäft ankurbeln und welche Rolle spielt sie für das zukünftige Wachstum des Immobilienriesen?
Vonovia stellt Veveus auf der Expo Real 2026 vor. Unter dem neuen B2B-Auftritt sollen Investment-, Asset-, Property- und Facility-Management aus einer Hand angeboten werden. Zielgruppe sind institutionelle Eigentümer und Investoren. Die bisherige Marke soll weiterhin für das Vermietungsgeschäft stehen.
Der Konzern bewirtschaftet nach eigenen Angaben bereits rund 75.000 Wohnungen im Auftrag Dritter. Das neue Angebot soll diese Aktivitäten bündeln und eine Betreuung über den gesamten Lebenszyklus einer Immobilie ermöglichen. Vorstandschef Luka Mucic sieht darin eine Grundlage für langfristiges Wachstum außerhalb der klassischen Vermietung.
Value-Add-Erlöse legten zu
Im ersten Halbjahr 2026 erzielte Vonovia im Segment Value-Add externe Erlöse von 79,2 Millionen Euro – 13,8 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Neu ist vor allem der gemeinsame Marktauftritt: Die Dienstleistungen waren bereits am Drittmarkt aktiv, werden nun aber unter einer Marke zusammengeführt.
Bis 2028 sollen die gesamten Non-Rental-Aktivitäten 20 bis 25 Prozent des Adjusted EBITDA Total ausmachen. Für das Value-Add-Segment ist ein Anteil von 9 bis 12 Prozent vorgesehen. Die Aktie notierte am Montag bei 16,89 Euro, nach 16,82 Euro am Vortag, ein Plus von 0,46 Prozent.
Kann Veveus das Wachstum beschleunigen?
Mit der Bündelung will Vonovia Schnittstellen und Komplexität für Kunden verringern. Bereichsleiter Olaf Weber hebt als Vorteile klare Verantwortlichkeiten, lokale Umsetzungskompetenz und Effizienz durch eine integrierte Wertschöpfungskette hervor. Ob die neue Marke zusätzliche Aufträge und Erlöse bringt, muss sich im Geschäft erst zeigen.
Faktencheck zu einer Mietbehauptung
Auch bei der Bewertung von Aussagen rund um den Konzern lohnt sich ein genauer Blick: Der Faktencheck zur angeblichen 166-Euro-Miete ordnet die Behauptung ein und beleuchtet die tatsächlichen Kosten.
Mit Veveus machen wir diese Erfahrung, etablierte Prozesse und Skalenvorteile künftig auch institutionellen Eigentümern und Investoren zugänglich.
— Luka Mucic
Fazit
Vonovia bündelt mit Veveus bestehende Immobiliendienstleistungen für institutionelle Kunden und will damit das Geschäft jenseits der Vermietung ausbauen. Für Anleger ist entscheidend, dass das Value-Add-Segment bereits wächst, die neue Marke allein aber noch keinen zusätzlichen wirtschaftlichen Erfolg belegt. Die nächsten Entwicklungen werden zeigen, ob der einheitliche Auftritt mehr Drittgeschäft ermöglicht und die strategischen Ziele bis 2028 unterstützt.
